当前位置:首页 » 增强经济社会发展创新力 » 正文

自动驾驶:智能汽车还要“走”多远(上)

4060 人参与  2024年03月18日 19:32  分类 : 增强经济社会发展创新力  评论

 

1. 正确 判断 2021年,SAE与ISO(国际标准化组织)发布了《SAE J3016推荐实践:道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义》。

 

2. 正确 判断 MaaS即出行服务,或称移动即服务。

 

3. 正确 判断 2020年,Waymo One开始在限定地区对社会公众完全开放,而且车上无安全驾驶员。

 

4. 正确 判断 华为Huawei Inside提供HI智能汽车解决方案,搭载鸿蒙OS的智能座舱。

 

5. C 单选 L3级别在功能请求时,可以进行临时接管,如交通阻塞模式下的()。

A 纯人类驾驶

B 无人驾驶

C 人机共驾

D AI驾驶

 

6. A 单选 L0级别驾控与法律责任主体为()。

A 人类

B AI

C 汽车

D 云端

 

7. A 单选 RoboTaxi属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

8. A 单选 RoboTruck属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

9. A 单选 RoboBus属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

10. C 单选 无人物流属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

11. D 单选 服务机器人属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

12. C 单选 无人末端配送属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

13. C 单选 无人摆渡属于()MaaS。

A 高速

B 中速

C 低速

D 慢速

 

14. CD 多选 ()级别无须进行任何安全接管。

A L2

B L3

C L4

D L5

 

15. BCD 多选 根据SAE标准,()级别为自动驾驶。

A L2

B L3

C L4

D L5

新发展格局,高质量发展,随堂测试,科技创新,数字经济,创新力,创新力量,数字化经济,应对发展环境变化,新兴产业,大数据,5G


本文链接:https://www.lnonl.com/post/658.html

<< 上一篇 下一篇 >>

  • 评论(0)

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

鲁公网安备37132302000331

鲁ICP备20000815号-1